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Post con tag stazione di Pianoro
Il nuovo Piano Urbanistico
25 ago

Un dettaglio della mappa del PSC: in giallo la Futa; in bianco e arancione il Nodo di Rastignano; in azzurro la linea SFM; in verde la pista ciclabile; in bianco e verde la futura pista ciclabile.
Partendo dal lavoro di Francesca Benazzi apparso nel numero di luglio-agosto 2011 del periodico PD “Il Punto”, e’ stato possibile tradurre in un linguaggio semplice e sintetico tutte le novita’ del Piano Urbanistico (PSC – Piano Strutturale Comunale) che interessano l’intero Comune di Pianoro, con importantissime novita’ anche per quanto riguarda Rastignano e i territori limitrofi. Vediamole nei dettagli con l’aggiunta di qualche commento, qualche punto aggiuntivo direttamente dalla documentazione ufficiale e un punto preso “dalla strada”:
- Finalmente se ne vanno gli edifici industriali dalla zona residenziale di Rastignano: dopo il rinnovo della bassa Valleverde, ora tocca alla Romaco (ex Simoncini), che delocalizzera’ circa meta’ delle volumetrie in modo da liberare uno spazio adeguato per la scuola elementare. Questa e’ una di quelle notizie che vorremmo leggere spesso. Al momento si e’ arrivato al primo studio di fattibilita’ per la riqualificazione dell’area e della viabilita’. Ci vorra’ ancora del tempo, ma gli accordi sono stati gia’ presi.
- Come gia’ ampiamente descritto in un articolo precedente, la linea 13 dell’ATC verra’ prolungata fino a Rastignano, e raggiungera’ il ponte delle Oche. Sapevamo anche dell’abbattimento dell’immobile industriale per far spazio alle manovre dei filobus. Cio’ che non si sapeva e’ che quello spazio non verra’ adibito (soltanto?) a capolinea ma verra’ realizzata una rotonda: finalmente potremo dare l’addio – o comunque vedere radicalmente ridotte – alle interminabili colonne di auto che si formano regolarmente tutti i giorni negli orari di punta al ponte delle Oche.
- Gli amanti delle biciclette avranno di che gioire: l’attuale pista ciclabile, gia’ descritta in passato e che collega Rastignano con Carteria, verra’ prolungata fino a Pian di Macina e da li’ fino alla stazione di Pianoro. Tempi previsti: ignoti.
- Niente nuove residenze per l’area Junior: lo disse la Saliera e l’ha ribadito Minghetti. Quale sara’ il futuro di quell’area? Strutture commerciali di medie e grandi dimensioni, che si affiancheranno a quelle decise per l’area nei pressi della stazione di Pianoro. Sperando si riempiano entrambe, naturalmente, perche’ l’effetto “Piazza Piccinini” e’ una ferita che richiedera’ molto tempo prima di essere rimarginata.
- Interessanti alcuni propositi per il lontano futuro che riguardano Rastignano, come la declassificazione della Futa a “strada locale”, dopo la realizzazione della variante (il Nodo di Rastignano), con adeguamento del flusso del traffico alle necessarie esigenze commerciali… per dire, realizziamo un marciapiede, questo sconosciuto.
- Anche la Strada Provinciale 37 e 58 (“le Ganzole”) ha avuto una presenza nel PSC: per questa strada e’ previsto un potenzialmento e la messa in sicurezza. Non e’ dato sapere cosa si intenda con “potenziamento” ma che se ne parli e’ gia’ qualcosa. Tanto per capirci, dev’essere ancora fatto uno Studio di Fattibilita’.
- Un piccolo rinnovamento in atto in queste settimane e’ gia’ in corso nel piccolo spiazzo pedonale sotto al palazzaccio: oltre alla nuova gelateria, di cui avevamo gia’ detto qualcosa nei commenti al parco dei Pini, sembra che ci siano novita’ anche per il circolo PD, che si spostera’ alla bocciofila (inizio zona Valleverde). Lo spazio nel retro sara’ occupato probabilmente dalla farmacia, per la vetrina non e’ dato sapersi.
Agosto, treno mio non ti conosco
15 ago

Attuale rete SFM. La linea da Rastignano a Bologna Centrale passa erroneamente dalla fermata di Rimesse che invece e' prerogativa della linea per Budrio.
Partiamo dalle banalita’: ad agosto c’e’ meno gente e di conseguenza i treni della linea Bologna – Prato sono meno affollati. Senza dimenticare che alcuni lavoratori di Trenitalia sono probabilmente dirottati in tratte maggiormente sfruttate d’estate, come le direttrici verso le localita’ marittime.
Gia’ a suo tempo Rastignano.net debutto’ su Internet parlando dei nuovi orari dei treni, ben lontani dall’essere regolarmente cadenzati, complice l’alta velocita’ che ancora occupa i binari da Bologna Centrale ad oltre il ponte sul Savena passata la stazione di San Ruffillo.
Gli orari del mese di agosto pero’ rendono il servizio ferroviario metropolitano di Rastignano una groviera, soprattutto partendo da Rastignano in direzione Bologna Centrale.
Lungo questa direttrice il treno delle 7.48 non c’e’ dall’1 al 29 agosto, il che vuol dire che si passa dalle 7.12 alle 8.35, sempre che non sia un giorno festivo, altrimenti dalle 7.12 si passa direttamente alle 9.04.
Se perdi il treno delle 9.04 puoi mettere le radici… dall’1 al 29 agosto il treno successivo e’ alle 11.40!
Il tratto Bologna Centrale – Rastignano e’ meno colpito da questa epidemia: in pratica vengono fermati i treni delle 5.30, 6.16, 6.30 e, forse il piu’ importante, quello delle 8.09.
Dato che segnarsi l’orario dei treni e’ un’operazione piuttosto semplice, ma segnarsi anche le eccezioni puo’ esserlo un po’ meno, Rastignano.net gia’ da qualche giorno ha una nuova pagina chiamata “Orario SFM” (Servizio Ferroviario Metropolitano) che si trova nel menu in cima al sito. Al suo interno trovate gli orari aggiornati dei treni nei giorni feriali, festivi e nel mese di agosto, in entrambe le direzioni.
Gli orari fanno riferimento a Rastignano, ovviamente, ma chi prende il treno a San Ruffillo, Musiano – Pian di Macina o Pianoro puo’ facilmente calcolare gli orari sulla base delle indicazioni fornite nel testo iniziale. Ho anche incluso i treni garantiti in caso di sciopero: “garantiti” vuol dire che la corsa sara’ si’ effettuata, ma non si sa quando. Durante lo sciopero di luglio, ad esempio, il treno per Bologna delle ore 8.35 aveva 40 minuti di ritardo, aumentato ulteriormente fino a Bologna Centrale.
A fianco della pagina con gli orari dei treni ho anche aggiunto quella con gli orari ATC della linea 96 e del 13, che arriva a Rastignano la mattina presto e la sera, quando il 96 si ferma. Sono aggiornati e hanno una disposizione che spero possa essere quanto piu’ chiara possibile, cosi’ che volendo possiate anche stamparla e portarvela dietro per le emergenze.
Anche in questa pagina sono indicati gli orari garantiti in caso di sciopero e le eccezioni dovute ad agosto, festivi, eccetera.
Per il 96 ho considerato il tragitto da Rastignano al capolinea, in Piazza Cavour. Per il 13 con direzione Bologna ho indicato gli orari di via Farini, in linea con quelli di Piazza Cavour del 96, mentre in direzione Rastignano, dato che percorre una strada diversa, ho preso gli orari di via Rizzoli, in pieno centro.
Come detto i collegamenti con gli orari si trovano nel menu in alto, subito sotto al logo del sito. Buona lettura!
Ultimi Commenti
4 febbraio 2012 - 20:41 Il 13 ci proteggerà?grazie alla corsa delle 6.10 del 13 , sono riuscito ad arrivare puntuale a lavoro anche con la neve , complimenti all'azienda dei traspo...
4 febbraio 2012 - 20:35 Il parco dei Piniottimo gelato , e in più fanno delle torte buonissime. gentilissimi i proprietari
5 agosto 2011 - 20:30 Il parco dei PiniOh! Finalmente ho avuto modo di provare il gelato a "Rastin Cream", la gelateria nuova al palazzaccio. Grazie Davide per l'avviso e grazi...
28 luglio 2011 - 7:32 Il parco dei PiniFinalmente la gelateria!!! Gelato davvero buonissimo.... e in estate è aperto tutti i giorni...quindi si va sempre a colpo sicuro!!! Mi...
27 luglio 2011 - 23:50 Il parco dei PiniNessun nuovo post o articolo? Peccato!